我是老陈。在仓库里，我要求所有伙计验收尾货，必须像机场地勤做航前检查一样，严格执行流程，一步不能少，一项不能漏。这不是死板，是血泪换来的教训。下面这套“九步流程”，能帮你挡住90%的坑。 核心原则：先...

我是老陈。收品牌尾货，最怕两件事：一是高价收了高仿，二是低价收了垃圾还当个宝。品牌的光环底下，鱼龙混杂。今天这套方法，是我专门用来对付“品牌尾单”的——不管它挂着什么LOGO，我都用这套“外科手术式”...

 上个月，宁波一位品牌创始人在仓库里问我：“李总，我这批旧款风衣，你们收走之后，到底去哪了？是直接粉碎，还是……”他话没说完，但我懂他的顾虑——他怕自己的心血，最终沦为垃圾填埋场里的一个数字。 我递给...

 去年冬天，在常熟服装城附近的一个仓库，看着堆积如山的羽绒服，老板老陆苦笑着对我说：“李总，都说江苏货多，机会多。可你看我这，货是多了，收的人报价却一家比一家低，这‘机会’到底在哪？” 他的困惑，精准...

老陈在仓库里摸爬滚打，最常听人问：“我这批衣服，大概能值个什么价？”2024年的尾货市场，一句话总结：冰火两重天，专业者生存。 今天这份指南，抛开笼统概念，按品类、分等级，给你一份能直接对照的“行情地...

老陈在仓库里分货，手一过，眼一扫，心里就两本账：一本是“布料成本账”，一本是“品牌溢价账”。这两者的区别，远不止价格标签上的数字，而是两种完全不同的生意逻辑、评估体系和风险类型。搞懂这个，你才算真正入...

老陈在仓库里，每天都要回答这个问题。很多卖家觉得，回收就是“论斤卖破烂”，价格高低全凭对方良心。错了。回收交易，本质是“价值信息”的交易。 专业的评估，就是用我们的经验和技术，把您货物里那些被隐藏、被...

老陈在苏州仓库十几年，经手的尾货能堆成山，踩过的坑也能填满湖。尾货回收这行，利润和风险是双胞胎。今天这份大全，是我用真金白银换来的“避险地图”，从第一步到最后一步，手把手教你避开所有明枪暗箭。 第一章...

我是老陈。在苏州收了十几年尾货，我敢说，全国没有第二个地方像这里一样——一边是千年丝绸的审美殿堂，一边是快时尚的巨型垃圾场。在这里做回收，你不是在和“废品”打交道，而是在和中国最完整的服装产业链的毛细...