老朋友们，我是老张。干这行十年，大多数时候是我上门看货，但也有客户自己开车送过来的。2013年初春那个清晨，湖北咸宁的老周，开着一辆半旧的厢式货车，拉了满满一车散乱筒纱，连夜赶到苏州。我到停车场的时候，他正蹲在车尾抽烟，眼睛里都是血丝。他说：“张老板，这批货是我厂里最后的家底了，您帮忙看看值多少钱。”我围着货车转了一圈，打开车厢门，里面堆得满满当当，筒纱横七竖八，有的纸箱已经塌了，有的筒子滚到了角落里。我跟他两个人，在停车场的水泥地上，一筒一筒地整理、分类、过数，从早上七点一直干到中午十二点。最后我按质论价，当场现金结清。老周拿了钱，说：“张老板，谢谢你帮我把这批‘烂摊子’理清楚了。”今天就跟大伙儿聊聊，客户送货上门怎么收货，散乱筒纱怎么整理过数，以及为什么“停车场现场作业”也能赢得客户信任。
一个电话：张老板，我开车把货送过来
2013年3月，春天刚到，还有点倒春寒。那天晚上我接到湖北咸宁一个电话，对方姓周，说话带着浓重的湖北口音。
“张老板，我厂里有一批筒纱，放了几年了，乱七八糟的，我自己理不清。我在网上看到你的信息，想处理掉。你能不能来湖北看看？”
我说：“周老板，您大概多少量？什么品种？”
周老板说：“具体我也说不清楚，有纯棉的、有涤棉的，大概一两吨吧。您来一趟路费也不便宜，要不我开车送过来？我自己有辆厢式货车。”
我有点意外。从湖北咸宁到苏州，走高速将近七百公里，开车要八九个小时。他愿意自己送过来，说明是真心想处理。
我说：“周老板，您要送过来也行。到了苏州给我打电话，我找地方停车，咱们现场看货。”
周老板说：“行，我明天一早就出发。”
清晨停车场：货车门一开，筒纱散乱
第二天早上六点多，我手机响了。周老板说：“张老板，我到苏州了，您说个地方停车。”
我让他开到苏州吴中区一个物流园旁边的停车场，那里地方大，方便卸货。我骑摩托车赶过去，到的时候七点不到，天刚亮透。
周老板四十多岁，穿着旧夹克，眼睛红红的，一看就是连夜开车没休息好。他打开货车厢门，我往里一看——车厢里堆得满满当当，纸箱有的已经塌了，有的筒子从纸箱里滚出来，散落在车厢各处。没有标签，没有分类，纯棉的和涤棉的混在一起，整筒和半筒搅成一团。
周老板有点不好意思：“张老板，这些货放了好几年，厂里工人走了之后没人整理，就成这样了。我本来想自己理一下再送来，但理了两天越理越乱，干脆全部装车拉过来了。”
我说：“周老板，没关系。咱们就在这停车场，一筒一筒理。您帮我一起，分好了咱们再过数估价。”
停车场现场：一筒一筒分，四小时理清楚
我俩把车厢里的筒纱一筒一筒搬出来，在停车场的水泥地上按类别排队。没有桌子，就蹲在地上干。
第一步：按成分分。 有标签的看标签，没标签的我上手摸、打火机烧，当场判断。纯棉的放一堆，T/C混纺的放一堆，纯涤的放一堆。周老板在旁边帮我递筒子，我一边分一边给他讲怎么看成分。
第二步：按整半筒分。 整筒的放左边，半筒的放右边，只剩光筒的扔一边。周老板的货里，整筒大概占六成，半筒三成，光筒和废纱一成。
第三步：按颜色分。 原白的放一起，色纱（浅灰、米黄等）另外放。色纱不多，大概几十个筒子。
第四步：过数、称重。 每一堆数清楚有多少个筒子，再估算重量。整筒的每个大概0.8-1公斤，半筒的0.3-0.5公斤。最后统计：纯棉整筒约400公斤，纯棉半筒约150公斤；T/C整筒约300公斤，T/C半筒约100公斤；纯涤整筒约100公斤，光筒废纱约50公斤。总计约1.1吨。
周老板看着水泥地上整整齐齐排成几排的筒子，长出了一口气：“张老板，您这一分，我看着都舒服了。这批货在我厂里堆了三年，我每次看到都头疼。”
估价：按质论价，现金结清
2013年春，21支纯棉纱整筒回收价大概每吨11000-12000元，32支略高；T/C 65/35整筒每吨8000-9000元；纯涤纱每吨5000-6000元。半筒按整筒的六折。我一项一项给周老板算：
- 纯棉整筒400公斤，按11元/公斤计4400元
- 纯棉半筒150公斤，按6.6元/公斤计990元
- T/C整筒300公斤，按8元/公斤计2400元
- T/C半筒100公斤，按4.8元/公斤计480元
- 纯涤整筒100公斤，按5元/公斤计500元
- 光筒废纱50公斤，按1元/公斤计50元
合计：4400+990=5390，+2400=7790，+480=8270，+500=8770，+50=8820元。我说：“周老板，总共八千八百二。我给您凑个整，九千。您是现金还是转账？”
周老板说：“现金吧。”我当场从包里点出九千块，交给他。他数了两遍，装进口袋。
停车场里的午饭：两个盒饭，一瓶水
装完车已经快十二点了。周老板说急着赶回去，不吃饭了。我拉着他在路边买了两个盒饭、两瓶水，他边吃边跟我聊。
他说：“张老板，这批筒纱是我厂里最后的库存了。厂子前年就关了，机器卖了，就剩这些纱线一直处理不掉。我老婆说当废品卖了算了，我不甘心。这次在网上找到您，开车送过来，您给的这个价比我预期的多了一倍。谢谢您。”
我说：“周老板，您大老远开车送过来，我肯定给您公道价。以后有货，还送过来，或者我过去收都行。”
他吃完盒饭，上车走了。我看着他货车尾灯消失在路口，心想：客户愿意自己开车几百公里送过来，这是多大的信任，咱不能辜负。
这批筒纱后来怎么处理了？
拉回仓库后，我把这批货重新整理了一下。纯棉整筒卖给了一家做抹布的厂，T/C整筒卖给了一家做工装的厂，纯涤纱卖给了做拖把的厂。半筒和废纱打成纤维做填充料。总的算下来，这单赚了大概一千多块，但周老板这个人我认下了。
后来周老板虽然没再开厂，但他介绍了咸宁当地两个做纺织的朋友给我。2014年到2015年，那两个朋友处理了几十吨筒纱，都是通过我。
客户送货上门的几点注意事项
如果你也想自己开车送纱线过来，有几点要注意：
第一，出发前先电话沟通，确认我们收货。 不要直接拉过来，万一我们仓库满了或者暂时不收，你白跑一趟。
第二，尽量分类打包。 纯棉和混纺分开装，整筒和半筒分开装，有标签的朝外放。分类越清楚，估价越快，价格也越高。
第三，注意防雨防潮。 长途运输途中遇到下雨，要用雨布盖好。纱线淋了雨，价值大打折扣。
第四，带好身份证和银行卡。 现金结账需要核对身份，转账需要卡号。提前准备好，别到时候耽误时间。
第五，如果量大，提前联系，我们可以安排叉车和搬运工。 周老板这一吨多的货，我们两个人搬得动。如果是十吨八吨，需要提前准备装卸设备。
几点心得，跟老板们分享
客户开车送货上门，是对回收商最大的信任。 从湖北咸宁到苏州，七百公里，油费过路费上千块，周老板愿意跑这一趟，说明他相信我不会坑他。这份信任，比一单的利润更重要。
停车场现场作业，也能做得专业。 没有工作台，就蹲在地上；没有仪器，就用火烧；没有叉车，就手搬。关键是流程清晰、分类准确、计价公道。周老板看我蹲在水泥地上一筒一筒分，反而觉得我实在。
凑整、让利，是留住客户的细节。 8820凑到9000，多给180块，对我不算什么，但周老板记了很久。后来他介绍客户的时候总说：“老张那人，在停车场上蹲着给我理货，还多给钱。”
散乱筒纱不可怕，怕的是不分。 周老板的货虽然乱，但底子不差。分完之后，纯棉和T/C分开，整筒和半筒分开，价值就出来了。如果统货当废品卖，可能连三千块都卖不到。
总结
2013年初春，湖北咸宁周老板开着一辆厢式货车，连夜赶路七百公里，拉来一车散乱筒纱。我们在停车场的水泥地上，一筒一筒分类、过数、估价，从早上七点干到中午十二点。纯棉、T/C、纯涤各归其位，整筒半筒各算各价，九千块钱现金当场结清。客户开车送来的不是散乱筒纱，是一份沉甸甸的信任。
如果你手里的筒纱、混纺纱或者其他纺织品库存，自己理不清、卖不掉，打个电话，开车送来也行，我上门去拉也行。老张在仓库、在停车场、在任何地方，都能帮你理清楚、估准价、现金结。
关于混纺纱线分类和回收定价的更多门道，我之前写过一篇混纺纱线（如T/C、CVC、R/T）回收：成分比例检测与价值计算，想深入了解的老板可以点开看看。
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我是老张，十年纺织回收行家。你开车送来，我蹲着理货。散乱筒纱不怕，分分类就是钱。免费评估，现金结算。
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